第288章 绑定人民币：缅币的新玩法

第288章 绑定人民币：缅币的新玩法 (第1/2页)

“小胜，上面也给了建议。要想稳定缅币，最好直接把缅币和国际货币直接挂钩。上面的建议，是和人民币直接挂钩。你掌控的缅甸中央银行直接把人民币作为储备货币。然后一比一的印刷缅币金额。你有多少人民币储备，就印刷多少缅币……”
　　
　　2025年，老黑看着林胜。他没想到林胜竟然把缅甸都给拿下了。
　　
　　缅甸可是一个好地方啊，控制了这里好处多多。不过小的国家最重要的其实是金融安全。
　　
　　小的国家金融不稳定，货币也不是国际货币，抵御风险的能力很弱。
　　
　　这也是林胜回来咨询的原因，现在上面给了建议。直接把缅币的锚定物变成了人民币。
　　
　　缅甸中央银行以后有多少人民币，就印刷多少缅币。如此一来，虽然承受了人民币通胀的风险，但是另一方面却享受到了人民币带来的安全性。
　　
　　只要这个锚定做好了，以后缅甸的金融安全就有了保证。货币的汇率也不会忽高忽低的，对于缅甸来说可能稳定就是最好的东西。
　　
　　只要稳定了，那么缅甸发展的潜力就巨大。
　　
　　同时这样做的好处还有一个，那就是缅甸将会成为人民币的蓄水池。缅甸把人民币作为外汇储备，也能推动人民币的国际化发展。
　　
　　未来，更多的国家可以有样学样。
　　
　　比如泰国，比如其他地方，再比如非洲一些国家，凡是自己能影响到的国家，都可以玩这么一手。
　　
　　用这样的手段，直接让这些国家在金融上和华夏绑定在一起了。
　　
　　“不仅如此，缅币印印刷，都可以交给华夏中央银行……”
　　
　　老黑这话一出，林胜也笑了起来。是啊，连货币的印刷都可以交给华夏。华夏现在有全世界最先进的货币印刷设备和防伪技术。
　　
　　到时候印刷出来的货币想要造假是很难的，自己的地盘不能让别人用假币霍霍了。
　　
　　“就这么办……”
　　
　　林胜心里有了决断，以后就这么办。
　　
　　“至于缅甸的建设，基建还是重中之重。大基建可以让国家快速地安稳下来。从皎漂港到春城的铁路咱们早就有规划好的方案，可以直接拿给你。这条铁路修好后，能带动的经济太多了……”
　　
　　老黑看着林胜，皎漂港到春城的铁路，这个时空华夏都很期待。一直说这个事情，一直却没能成功。
　　
　　现在，这件事在林胜这里得到了实现。修建这条铁路，也不是一天两天就能建设成功的。
　　
　　仅仅缅甸境内，这条铁路就有八百多公里。而华夏境内，从春城到瑞丽这个长度也有690多公里。
　　
　　整条线，1500多公里。这已经是相当长了，如果是普通的货运列车，时速就按照120公里，也得需要十几个小时。
　　
　　如果是客运，还可以更快一些。
　　
　　再说了，这条铁路仅仅到皎漂港还不是林胜的计划。
　　
　　林胜计划再修一条铁路，直接向南连接到马来西亚。泰国计划执行成功后，到时候这条铁路可以在缅甸中部直接分叉，一条去皎漂港，一条顺着东部向南前往马来西亚。
　　
　　马来西亚未来要是参与进来，直接把铁路接通，那么这一条铁路就可以一直延伸下去了。
　　
　　

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