第428章 时代的车票

第428章 时代的车票 (第2/2页)

机构服务负责人迅速问道：“续作规模上限呢？”
　　
　　“一百六十亿元。”
　　
　　三号当前净资产一百三十一点二亿元。
　　
　　扣除已经确认的六点八亿元赎回后，只剩三十五点六亿元新增空间。
　　
　　仅原有投资人提交的追加申请便超过六十亿元。
　　
　　外部等待认购的一百九十亿元，绝大多数注定拿不到份额。
　　
　　“原投资人追加申请优先。”
　　
　　“剩余额度按照资金期限、来源稳定性与产业协同能力筛选。”
　　
　　“不接受任何口头承诺，也不因为谁递话便临时增加规模。”
　　
　　“明白。”
　　
　　随后是太初四号。
　　
　　“四号同样不清盘。”
　　
　　“完成本次赎回以后，进入第二个十八个月封闭周期。”
　　
　　“规模上限一百四十亿元。”
　　
　　四号当前净资产一百四十八点六亿元。
　　
　　扣除接近十二亿元赎回，能够重新开放的额度只剩三亿多元。
　　
　　面对九十余亿元明确认购意向，获配比例甚至不到百分之四。
　　
　　徐翔问道：“交易权限呢？”
　　
　　陈默没有立刻回答。
　　
　　合规负责人将联席风控委员会的最终意见放在桌面上。
　　
　　特别交易组已经完成研究、决策、下单与风控权限拆分。
　　
　　完整观察名单实行分级访问。
　　
　　所有员工亲属账户进入持续申报系统。
　　
　　交易指令生成、复核、下达和托管确认均留下不可修改的时间记录。
　　
　　过去八个月的现场检查，也未发现新的异常。
　　
　　“从四号第二个封闭周期开始，恢复全部新增交易权限。”陈默将文件推到徐翔面前，“这是最后一次。”
　　
　　徐翔看完文件，在责任承诺书上签下名字：“我不会再让你来替四号收拾残局。”
　　
　　陈默点了点头。
　　
　　会议进行到这里，三号与四号的命运已经确定。
　　
　　一只转为滚动半开放，承担长期核心资产配置。
　　
　　一只继续封闭，保留特别机会与绝对收益策略。
　　
　　最后，只剩下太初五号。
　　
　　赵强将可行性报告推到会议桌中央。
　　
　　“低波动多策略。”
　　
　　“股票对冲、指数增强、可转债、定增和高等级信用资产共同构成底仓。”
　　
　　“可以少量配置深度求索量化产品，但必须披露关联关系，也不重复收取两层业绩报酬。”
　　
　　“首期计划募集一百亿元。”
　　
　　“每季度开放，目标年化收益百分之十至十五，最大回撤控制在百分之七以内。”
　　
　　陈默翻完报告，拿起签字笔。
　　
　　会议室里所有人都在等他的决定。
　　
　　笔尖最终落在文件末尾。
　　
　　“批准筹备。”
　　
　　“九月开始路演，十月正式成立。”
　　
　　“太初六号呢？”赵强问道。
　　
　　“暂缓。”
　　
　　陈默合上签字笔。
　　
　　“一种策略成熟，才有资格对应一只产品。”
　　
　　“为了接钱而发产品，太初迟早会被规模拖死。”
　　
　　窗外，京都夜色已经彻底降临。
　　
　　而在财富中心楼下，两家保险资管与数家产业资本派来的负责人，仍在等待太初公布开放方案。
　　
　　他们带来的资金超过三百亿元。
　　
　　最终能够进入三号和四号的，却不到四十亿元。
　　
　　他们渴望买下的，从来不仅是一串年化30%乃至48%的璀璨数字，他们真正妄图从那个青年手中买回来的是时代的车票！