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番外 一等兵日记

番外 一等兵日记 (第2/2页)

找不到新司机,我们只能在车里等;下午新司机来了,车开了。
  
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  【1916年4月24日/鄂木斯克/阴】
  
  这里像俄国临时拼起来的首都⑰,还挂着沙皇旗,路上可以看到很多德国军官开着汽车钻来钻去。
  
  熟悉欧洲局势的德田说现在彼得格勒有政府,莫斯科有委员会,西伯利亚有将军,铁路还另有自己的头。
  
  我问一个国家怎么能有这么多管事的,他说这就是革命。
  
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  【1916年4月30日/萨马拉附近(后补)】
  
  前方又延误,说桥梁检查。车外有俄国伤兵,一些人连靴子都没有,呻吟声让我们一夜都没有睡好。
  
  德田说他现在一看见站台就想下车逃跑,可又不知道逃到哪里。
  
  波洛卡牌曹长收走了,交给了山本少尉,但少尉只是训斥了我们几句,让我们牢记国耻,便没有别的出发了。
  
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  【1916年5月14日/康布雷(后补)】
  
  到目的地⑱了。德国人的车站不仅干净,还有热水提供。在这里我们可以休整两天。
  
  然后我们会训练挖坑、埋雷、做假阵地。晚上我又咳。须藤医官听完胸说没事,只是瘦了。
  
  我在德国人的医务室称了一下,比出发时轻了许多,像被俄国铁路吃掉一截。
  
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  【1916年5月23日/康布雷(后补)】
  
  傍晚集合,来了一个姓石原⑲的大尉给我们训话。他讲话不像山本少尉那样只会照纸念,也不像曹长只会骂人。
  
  他说我们是来证明日本人不仅有资格打败俄罗斯那样的二等白种人国家,还可以打败像法兰西那样的高等白种人国家。
  
  他还说,穷人、农民、工人、学生,到这里都一样,死了都归天皇,活着能替日本换来钢铁、大炮、飞机和新的国家。
  
  石原大尉最后说,法国人虽然有全世界最先进的文化、科技和武器,可他们也是人,也会流血,我们就是来令他们流血的。
  
  我听到这里,心里很不舒服。小时候母亲读索雷尔先生的书,我从未想过有一天会有人命令我恨他的同胞,并让他们流血。】
  
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  【1916年6月30日/索姆河/阴】
  
  明天就要进阵地。我给母亲写了一封信,但愿能寄到。
  
  索雷尔先生的法国就在前面。我很害怕。
  
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  [本册其余部分均已烧毁。]
  
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  注释:
  
  ①平井太郎(1894~1916),日本三重县人,1915年被征入伍,后被编入欧洲派遣军,派往凡尔登作战,1916年7月1日死于索姆河战役,死时军衔为一等兵。
  
  ②即日本早稻田大学。平井太郎于1913年考入早稻田大学,原本能免服兵役。但由于日本帝国主义在第一次世界大战期间加快了军事扩张的速度,兵员严重短缺,征召了大量未毕业学生、技术工人入伍。
  
  ③莱昂纳尔·索雷尔(1857~1950?),享有世界性声誉的法国著名小说家、戏剧家、思想家、发明家,中国人民的老朋友,长期致力于世界和平事业,为中法友谊做出了突出贡献。于1885年4月访问上海期间遭到日本军部派遣的刺客暗杀,幸未遂。
  
  ④《福尔摩斯探案集》,莱昂纳尔·索雷尔所著系列侦探小说,主人公名为夏洛克·福尔摩斯。
  
  ⑤《大侦探波洛》,莱昂纳尔·索雷尔所著系列侦探小说及发行的游戏卡牌,主人名为赫尔克里·波洛。
  
  ⑥当时的日本陆军为补充现役部队而设的训练、整编机构。
  
  ⑦德田球一(1894~1953),日本冲绳县人,平井太郎战友,政治家、革命家、社会活动家。1915年被征入伍,后被编入欧洲派遣军,派往凡尔登作战,1916年12月回国。平井太郎在军中的好友。
  
  ⑧吉川秀次(1892年~1916年),日本神奈川县人,1914年被征入伍,后被编入欧洲派遣军,派往凡尔登作战,1916年7月1日死于索姆河战役,死时军衔为上等兵。
  
  ⑨松下幸之助(1894~1989),日本和歌山县人,平井太郎战友,松下集团创始人、实业家、发明家。1915年被征入伍,后被编入欧洲派遣军,派往凡尔登作战,在索姆河战役中被美军俘虏。1918年转移至美国关押,因有电气才能在战俘营担任维修员;1920年一战结束后获释;1921回到日本,创立松下集团。这本日记即系松下幸之助于平井太郎的遗体上搜集保管,回国后交还给平井家。
  
  ⑩须藤五百三(1876年~1916),日本冈山县人,1898年取得医师执照后就任陆军三等军医,后逐步擢升,于1915年起担任欧洲派遣军随军医官,1916年7月1日死于索姆河战役。
  
  ⑪山本勇造(1887年~1916),日本栃木县人,1912年考入东京大学文学部德文科,于1914年在读期间被征入伍,1915年被编入欧洲派遣军并被特别擢升为少尉,1916年7月1日死于索姆河战役。
  
  ⑫1885年4月末至7月初,法国以日本军部在上海刺杀莱昂纳尔·索雷尔以扩大中法战事为由,派遣军舰封锁横滨长达两个月,逼迫日本签下多项条约,扩大法国在日本的治外法权和经商特权,攫取在琉球的驻军权等,被日本视为近代史上最大耻辱。日本右翼知识界长期将其解释为“白人帝国主义与东亚旧秩序苟合以压迫日本”的阴谋。
  
  ⑬全俄铁路工会执行委员会,当时俄国最有组织力的工会之一,一度控制了俄国一半以上的铁路系统,对西伯利亚铁路也具有强大影响力。
  
  ⑭指效忠沙皇或反布尔什维克的俄国军官、反动护路武装及地方武装。
  
  ⑮一九〇〇年至一九一〇年前后,德国与日本逐渐形成以军事顾问、技术转让、军工贷款和情报合作为核心的事实同盟,以实现其帝国主义殖民扩张的野心;一九一四年大战爆发后,两国关系公开化,后世概称为“德-日同盟”。
  
  一九一五年后德军西线兵力消耗严重,向日本提出派遣工兵、炮兵、铁路部队及少量步兵赴欧作战的请求;日本陆军内部激进派则主张扩大为成建制远征军,以显示日本的“勇武”,换取战后技术援助和国际承认。
  
  沙俄残余为获得德国和日本支援抵抗革命军,促成日军秘密通过西伯利亚铁路抵达欧洲战场。
  
  ⑯日记中的“布尔什维克”是白俄军官、铁路宪兵对一切破坏铁路者和罢工工人的笼统称呼,不一定均为严格组织成员。此种混用本身即反映当时俄国局势混乱。
  
  ⑰西伯利亚沙俄残余势力的重要据点之一。
  
  ⑱康布雷位于德军西线后方交通体系中,日本远征军在此附近接受整补、识别登记和前线适应训练,再被送往索姆河阵地。
  
  ⑲石原莞尔(1889~1916),日本山形县人,1915年考入日本陆军大学第30期,由于德语优秀,于1916年被编入欧洲派遣军,派往凡尔登作战,1916年7月1日死于索姆河战役,死时军衔为大尉。
  
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