第53章 告诉塔台，我不接受他的建议

第53章 告诉塔台，我不接受他的建议 (第1/2页)

山航SC1173航班。
　　
　　客舱内现在已经开始播报《安全须知》了。
　　
　　飞机缓缓滑出了停机位，朝着远处的跑道尽头驶去。
　　
　　白云机场目前一共有三条跑道。
　　
　　国内航班主要在第一跑道（西跑道）和第二跑道（中跑道）起降。
　　
　　早上SC1173落地白云机场的时候，就是落地第二跑道。
　　
　　不过下午起飞时，机场调度却将其安排到了第一跑道。
　　
　　第一跑道长度3600米。
　　
　　起降空客a320这种窄体机绰绰有余。
　　
　　在不远处的中跑道滑行道上，一架波音737-800也已经缓缓滑出了停机位。
　　
　　从远处看。
　　
　　这两架飞机几乎是一前一后同时离开了停机位。
　　
　　颇有一种并驾齐驱之感。
　　
　　只不过山航的速度稍微快一些。
　　
　　所以没一会儿。
　　
　　山航1173就已经领先了这架波音737-800一个机位了。
　　
　　哗啦啦~~~
　　
　　此时。
　　
　　雨势变得更大了。
　　
　　不再像刚才那样稀稀疏疏。
　　
　　但也并不是想象中的狂风暴雨。
　　
　　而且此时仅仅是下雨，没有雷电和大风。
　　
　　所以现在的雨势更像是暴风雨之前的宁静一样。
　　
　　“雨这么大，航班会不会延误啊？”
　　
　　“应该不会吧，咱们的飞机不都滑出停机位了吗？”
　　
　　“前几天看了山航在宛城冒着大雨落地的视频，都把我吓出心理阴影来了。”
　　
　　“我也是我也是。”
　　
　　“咱们今天搭乘的航班也是山航，机长不会蛮干吧。”
　　
　　“说不准，蛮干可是山航的企业文化。”
　　
　　“啊？那我现在下飞机还来得及吗？”
　　
　　“机长刹一脚，我要下飞机！”
　　
　　“别闹，就只是下点雨就闹着下飞机，那一年365天估计有一大半时间坐不了飞机。”
　　
　　“就是啊~~~”
　　
　　“那边不也有一架飞机准备起飞吗？所以你们担心啥呢。”
　　
　　“哪呢哪呢？”
　　
　　“lOgO是大白菜，南航的飞机。”
　　
　　“等等~~~南航的飞机也停下来了，是不是不能起飞了啊。”
　　
　　“我回泉城还有事呢。”
　　
　　“事再急也不能冒险，安全第一！”......
　　
　　就在客舱乘客议论纷纷的时候。
　　
　　驾驶舱。
　　
　　陈彬一脸担忧的看向陆轻舟，重复着塔台的指令，“因为天气变化，白云机场的起飞窗口从20分钟缩短到了10分钟，而且雨势逐渐变大，能见度也在降低，所以建议延迟起飞，山航1173收到。”
　　
　　陆轻舟昂头看了一眼天空。
　　
　　天空中。
　　
　　几朵积雨云已经快把这片空域给塞满了。
　　
　　不过在这几团云之间，依然还有好几条缝隙。
　　
　　只不过这几条缝隙正在不断地变小，直至消失。
　　
　　这几条缝隙，就是陆轻舟需要的起飞窗口。
　　
　　他在心里默默计算了一下。
　　
　　然后沉声道，“告诉塔台，我不接受他的建议，起飞窗口时间还有足足10分钟，够了。”
　　
　　陈彬一副‘果然如此’的表情。
　　
　　其实不是陆轻舟喜欢蛮干。
　　
　　而是长达10分钟的时间对于山航的飞行员来说，确实够了。
　　
　　众所周知。
　　
　　山航的企业文化就是‘彪悍’。
　　
　　这是因为这家航司的大部分机长都是空军退役飞行员。
　　
　　人家这些部队飞行员飞了大半辈子的战斗机和运输机，什么大风大浪没遇到过？
　　
　　所以区区雷暴天气算得了什么？
　　
　　至于乘客体验感？
　　
　　呃！
　　
　　部队从来只讲究效率优先，保证安全。
　　
　　

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